欧美无码平台 晚几拍！中国PL-15导弹击落阵风后，美国首次试飞AIM-260远程导弹

五角大楼的卫星刚刚捕捉到印度空军基地升起的浓烟，位于加利福尼亚的爱德华兹空军基地却紧急响起试飞警报——在中国霹雳-15导弹成功击落克什米尔的3架阵风战机后不久，美国空军便匆忙将AIM-260导弹挂载到F-22测试机上。这款号称“射程可达300公里”的超级导弹，在中国军工雷霆万钧的背后，折射出华盛顿焦虑的身影。

要说霹雳-15的这一波操作有多震撼，我们得从5月7日的那场空战谈起。印度空军价值8亿美元的阵风战机刚起飞，便被巴基斯坦歼-10CE战机的KLJ-7A雷达从170公里外锁定。霹雳-15携带6马赫的猛烈冲击力，直扑目标，阵风战机的Spectra电子战系统几乎没有时间报警，导弹的破片战斗部瞬间击穿阵风的电子对抗舱，最终将这架四代半战机击成空中火花。最令人震惊的是，分析残骸后发现，霹雳-15的主动雷达导引头启动时，印度飞行员仅剩4.2秒逃生时间，比理论反应时间还少了1.8秒——这不是空战，简直是降维打击。

美国军方对此局面感到不安。AIM-260导弹项目于2017年启动，原计划2023年开始量产，然而直到霹雳-15成功首战之后，AIM-260才在2025年5月10日紧急进行试射。洛克希德·马丁公司大肆宣传其“射程可达300公里”，实际上这款导弹是通过将双脉冲发动机强行安装到AIM-120的弹体中，通过加大燃料舱来勉强增加推力。这个操作有点像给老爷车加装火箭发动机，虽然看起来很威风，但实际能否转弯仍然成问题。相比之下，霹雳-15采用双脉冲发动机分两次点火，末段仍能保持4马赫的突防速度，且配备直径203毫米的长身弹体，空中机动性明显优于美国导弹。

技术上的差距暴露无遗。霹雳-15的AESA雷达导引头能够同时追踪6个目标，并且在抗干扰模式下仍能准确识别箔条云，巴基斯坦飞行员即使在电子压制环境中，仍能实现85%的命中率。虽然AIM-260也配备了有源相控阵雷达，但美军自己都承认，若要对付隐身战机，依然需要依赖红外成像辅助——而霹雳-15早在2023年就实现了雷达/红外双模制导，这种差距就如同智能手机与大哥大的区别。

霹雳-15的真正杀手锏在于其系统化作战能力。ZDK-03预警机实时更新目标数据，歼-10CE全程雷达静默，霹雳-15直到接近目标20公里才启动主动雷达，这种“闭眼狙杀”战术让印度空军完全措手不及。尽管美国在AIM-260上加装了双向数据链，但F-22的弹舱旋转挂架需要2秒才能弹出导弹，而霹雳-15则能在0.3秒内从歼-20的弹舱发射并迅速锁定目标——在瞬息万变的空战中，1.7秒足以让霹雳-15再飞5公里。

最让西方担忧的是实战中的表现。霹雳-15不仅成功击落阵风战机，还摧毁了挂载俄制R-77导弹的苏-30MKI，令俄罗斯军火商颜面尽失。与此相比，AIM-260的试射目标仍是BQM-167靶机，这款上世纪70年代的技术产物，甚至巴基斯坦的枭龙Block3战机都能轻松击落。洛马公司工程师私下透露，美军为了赶进度，削减了三分之一的抗干扰测试内容，若碰上中国量子雷达干扰，这款导弹能否正常工作都成问题。

产业链上的差距更是致命一击。霹雳-15的生产线已经全速运转，每年可生产2000枚，单价压至400万美元；而AIM-260则使用了CL-20高能燃料，导致成本大幅攀升，美国五角大楼的采购价高达1200万美元一枚。看看珠海航展上成排的霹雳-15E出口型，再看看美国国会为导弹预算争执不休，就能明白华盛顿的焦虑——等到AIM-260形成战斗力时，霹雳-21可能早已挂上歼-35的弹舱了。

总的来说，AIM-260的匆忙试飞，实际上是一场美国军工业的危机公关。中国军工通过霹雳-15导弹在高原上空开创了“超视距狙杀”的新纪元，而美军依然停留在冷战思维中的“射程竞赛”。下次若有人吹嘘“美国领先”，不妨看看阵风残骸上的霹雳-15破片——那不只是导弹的飞行轨迹，而是一个完整空战体系的胜利宣言！